差壓液位檢測器的壓力差（ΔP）檢測器的液位測量的方法使用連接到所述罐的底部的ΔP檢測器被監視。將由罐中的流體引起的較高壓力與較低的參考壓力（通常為大氣壓）進行比較。該比較在ΔP檢測器中進行。圖1示出了連接到敞口罐的典型差壓檢測器。
儲罐向大氣開放; 因此，必須僅使用差壓變送器上的高壓（HP）連接。低壓（LP）側通向大氣; 因此，壓差是罐中液體的靜水壓頭或重量。
差壓變送器可測量的#大液位由變送器上方液體的#大高度決定�？梢詼y量的#小水平由變送器連接到水箱的點確定。
并非所有的儲罐或船只都向大氣開放。許多是完全封閉的，以防止蒸汽或蒸汽逸出，或允許加壓罐的內容物。當測量加壓罐中的液位或液體蒸汽壓加壓的液位時，必須連接差壓變送器的高壓側和低壓側。
填充的參考支腿向變送器的高壓側施加靜水壓力，該靜壓力等于要測量的#大水平。當液位達到#大值時，差壓變送器在高壓側和低壓側受到相等的壓力; 因此，壓差為零。隨著油箱液位下降，施加到低壓側的壓力也下降，并且壓差增加。結果，差壓和變送器輸出與罐水平成反比。
在罐包含可冷凝流體（例如蒸汽）的情況下，使用略微不同的布置。在具有可冷凝流體的應用中，參考腿中的冷凝大大增加。為了補償這種影響，參考腿用與罐相同的流體填充。參考支腿中的液體將靜壓頭應用于變送器的高壓側，只要參考支腿保持滿，該水平的值就是恒定的。如果此壓力保持不變，差壓的任何變化都是由于變送器低壓側的變化。
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